Фоторепортаж: работа аэропорта Петропавловск-Камчатский в снегопад. Фотография № 1

На фотографии: зимний вид на аэровокзал аэропорта Петропавловск-Камчатский (аэропорт Елизово) и привокзальную площадь во время снегопада .

Основные направления деятельности ОАО Камчатское авиационное предприятие . аэропортовая деятельность по аэродромному обеспечению полетов воздушных судов обслуживание пассажиров и багажа регулярные воздушные перевозки по местным воздушным линиям чартерные пассажирские, грузовые и грузопассажирские перевозки .

Место: Российская Федерация. Дальневосточный федеральный округ. Камчатский край. Елизовский район. город Елизово. ОАО Камчатское авиационное предприятие . аэропорт Петропавловск-Камчатский (аэропорт Елизово) .

Камчатские фотографии того же района (улицы) города Петропавловска-Камчатского, похожего события или фото с теми же людьми:

ой.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к поиску.

Чтобы продолжить поиск, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите Отправить .

В вашем браузере отключены файлы cookies. Яндекс не сможет запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на странице нашей Помощи.

Получено заключение о соответствии на объекты реконструкции аэропорта Петропавловска-Камчатского

5 декабря года ФГУП Администрация гражданских аэропортов (аэродромов) получило заключение о соответствии объектов капитального строительства Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский, Камчатский край. I этап реконструкции требованиям технических регламентов (норм и правил), иных нормативных правовых актов и проектной документации. Документ выдан на основании Акта проверки и в соответствии с приказом Дальневосточного управления Ростехнадзора.

Добро пожаловать!

Новости

1 Апрель ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 21 марта г. № 259

Об утверждении Правил предоставления участникам и инвалидам

Великой Отечественной войны, а также сопровождающим их лицам

связанных с празднованием 70-й годовщины Победы

в Великой Отечественной войне 1941 -1945 годов

31 Март Регламент транспортного обеспечения ветеранов Великой Отечественной войны

Регламент транспортного обеспечения ветеранов Великой Отечественной войны и их сопровождающих, приглашенных Президентом Российской Федерации на Парад Победы в Москве на Красной площади 9 мая года

23 Март Оформление бесплатного проезда для инвалидов и участников Великой Отечественной войны 1941 - 1945 годов.

Льгота распространяется только на инвалидов и участников Великой Отечественной войны, а также лиц их сопровождающих, из расчета один сопровождающий для одного инвалида или участника Великой Отечественной войны.

9 Февраль Камчатское авиационное предприятие ведет отбор абитуриентов из числа выпускников средних учебных заведений Камчатского края в высшие учебные заведения гражданской авиации с заключением договоров о целевом обучении.

Туры на Камчатку

Блог - 28 января

Аэропорт «Елизово» — международный аэропорт города Петропавловск-Камчатский. Расположен в 29 км от Петропавловска-Камчатского, вблизи города Елизово.

Аэропорт Елизово обеспечивает регулярное авиасообщение Камчатского края с городами России, также выполняются международные чартерные рейсы в Бангкок, Нячанг и Пхукет, сезонные регулярные рейсы в Анкоридж.

Актуальную информацию о всех рейсах можно посмотреть на он-лайн табло.

Телефон автоответчика аэропорта - 8(41531)99999, с 8-ми утра местного времени здесь также можно узнать последние данные по времени вылета или прибытия рейсов.

Телефон справочной службы аэропорта - 8(41531)99342, как правило по нему дозвониться невозможно.

Если вы как турист первый раз прилетели на Камчатку, то скорее всего на аэропорт внимания вы не обратите, ваш взгляд сразу после выхода из самолета будет прикован к расположенным совсем близко вулканам, а процесс выдачи багажа пройдет незаметно в предвкушении интересного путешествия по неизведанной земле.

Однако у тех кому приходится часто бывать в аэропорте Петропавловска-Камчатского могут накопится некоторые замечания к его работе.

Центральный аэропорт Камчатки расположен в городе Елизово — это воздушная гавань туристической Камчатки, аэропорт имеет славную многолетнюю историю, профессиональный коллектив и идет в ногу со временем - эту информацию можно почерпнуть в красивом туристическом справочнике о Камчатке или на сайте аэропорта.

Расскажем немного подробнее о деятельности аэропорта Петропавловска-Камчатского.

Итак, вы прилетели на Камчатку. Выйдя из самолета, вам предстоит немного пройтись пешком. Чтобы покинуть летное поле, необходимо пройти через такую тюремную решетку с колючей проволокой. Иногда ворота забывают открыть.

Теперь вам необходимо дождаться выдачи своего багажа. Ждать нужно на улице. Как правило с того момента как вы вышли из-за забора до того момента как вас запустят в собачью конуру, гордо именуемую «Павильон выдачи багажа» пройдет от 20 минут до полутора часов (это не преувеличение!). Конечно вас очаруют великолепные пейзажи камчатских вулканов и вы не заметите неудобств. Даже если будет идти сильный дождь (летом это бывает часто) или будет мороз (7 месяцев в году).

Да-да, вполне возможно что вам придется стоять на 20-градусном морозе на улице в ожидании того как начнут выдавать ваш багаж. Хорошо если вы курите. Но если нет, то вы наверняка обратите внимание, что стоять все это время придется в смраде табачного дыма. Народ на Камчатке суровый, многие из толпящихся здесь прилетевших пассажиров будут курить одну сигарету за другой после долгого 9-часового перелета, помогать в этом им будут многочисленные встречающие, найти клочок пространства с чистым воздухом будет невозможно. Про закон о запрете курения в общественных местах здесь никто не в курсе, в том числе полиция и сотрудники аэропорта.

Ура! Простояв час на морозе или под дождем в облаке табачного дыма, вы видите что двери в собачью конуру с багажом открылись! Можно начинать толкаться и распихивать конкурентов, чтобы получить свой багаж. Зачем толкаться? Можно подождать пока все зайдут и зайти последним? Можно, но эта собачья конура рассчитана на получение багажа максимум 50 человек одновременно. В московском рейсе же прилетает около 300 человек, они становятся в пять рядов вокруг транспортера и пытаются найти свои сумки, которые постоянно застревают на ленте или просто с нее падают. Процесс затягивается.

Когда сумка наконец-то получена предстоит еще одно испытание. Выйти из этой собачьей конуры! Это непросто. Дело в том что из нее два выхода. На одном из них стоит специально обученный человек и сверяет у всех багажные бирки. На втором выходе стоит человек который объяснит вам что выход осуществляется через другую дверь, а здесь вход, поэтому выйти вы не сможете. Хотя к этому моменту сюда уже никто не входит, все толкаются с чемоданами на выход, но вид у человека очень важный, он выполняет свою миссию. Теперь представьте что в помещение, рассчитанное на 50 человек, набилось 300 человек, они держат в руках свои большие сумки и им с ними нужно переместиться от второго выхода к первому через толпу, так как через второй выход нельзя выходить (на фото слева).

Объяснение этому я вижу только одно. Человек стоящий на втором выходе, который на самом деле, вход, просто не умеет читать, поэтому не сможет сверить ваши бирки и выпустить вас не сможет.

А вот так выглядит регистрация на рейс в один из морозных зимних дней.

На улице мороз -15. Представьте, что вы например с большой сумкой и с маленьким ребенком.

Допустим что вы встречаете кого-то и приехали в аэропорт на своем личном авто. Для вас есть бесплатная парковка.

Посередине — это проезд. Как видите он тоже занят, машины стоят везде, вплотную друг к другу. В общем, запарковаться вам скорее всего тут не удастся. Если только так, на тротуаре.

Кстати, если машинка у вас низенькая, то при въезде на парковку легко можно добавить пару дырок своему глушителю, ремонт полотна там не делался очень давно и присутствуют ямы сантиметров по 40 глубиной. Ну и ладно, это же бесплатная парковка.

Хочешь удобств — езжай на парковку платную. Вот она.

Здесь машины также стоят как попало, в пять рядов, перекрывая друг друга, заезжать и выезжать можно довольно долго. Половина парковки покрыта двухметровым слоем снега и всяким мусором.

Другая половина закрыта. Видимо в целях «безопасности». Как же без нее, безопасность прежде всего, олимпиада на носу как никак.

Местная достопримечательность — табличка о возможности выезда с парковки для машин с правым рулем.

Стоимость часа платной парковки — 100р. 15 минут можно стоять бесплатно.

Однако выдача багажа практически всегда растягивается на пару часов, так что 200 рублей отдашь как минимум, а то и 300. Вот такое удовольствие. После того как ты терпел несколько часов нахождение в отвратительно организованном аэропорте, где все делается максимально плохо и долго, ты должен еще за это заплатить.

Подведем итог. Очевидно что аэропорт Петропавлвоска-Камчатского не предназначен для приема и отправления самолетов вместимостью 300 человек. Тем более когда несколько таких самолетов нужно обслужить с небольшим интервалом. Часто они прилетают вообще одновременно и в маленький гаражик за выдачей багажа встают более полутысячи человек. Павильон выдачи багажа ужасен. Ждешь захода в него на улице по часу (на морозе или под дождем, в облаке табачного дыма). Сотрудники аэропорта не справляются со своей работой и как правило хамят пассажирам от невозможности оказывать хоть сколько нибудь приличный сервис. Парковка организована плохо, кругом табачный дым, неорганизованность, быдловатые сотрудники аэропорта, такие же менты и прочие цыгане.

К сожалению такой вот негатив. Появился он не одномоментно, а вырабатывался в течение нескольких лет, и подтверждается всеми гостями нашего полуострова, которых довелось встречать.

ООО Туристический клуб Камчатка , 2008-

Источники: http://www.fotopetropavlovsk.ru//03/19/aeroport-petropavlovsk/, http://rasp.yandex.ru/station/9627206, http://www.aviaport.ru/digest//12/18/319743.html, http://www.airport-pkc.ru/, http://kamchatka-tc.ru/lenta/aiport.php